فاتورة الميكانيك في المغرب: من أمر الإصلاح إلى الفاتورة
فاتورة إصلاح سيارة تُقرأ مرتين: يقرؤها صاحب السيارة ليعرف ماذا أُصلح ولماذا كلّف هذا الثمن، ثم يقرؤها محاسب أو شركة تأمين تنتظر وثيقة مطابقة للمادة 145 من المدونة العامة للضرائب. وكلما كان الفصل واضحاً بين اليد العاملة وقطع الغيار، قلّ الجدال عند الأداء. هذا الدليل موجه للميكانيكيين ومصلحي الهياكل وكهربائيي السيارات في المغرب، مع نسبة الضريبة لسنة 2026 ومثال بالأرقام يمكنك إعادته في الأداة أعلاه.
عرض الأثمان وأمر الإصلاح وبيانات السيارة
قبل لمس السيارة، جرى العرف بإعداد عرض أثمان (الدوفي) وتوقيع الزبون على أمر الإصلاح (أوردر دو ريباراسيون): ما طلبه الزبون، وما عاينته، والثمن المتفق عليه. وإذا اكتشفت أشغالاً أخرى أثناء العمل، فاتصل بالزبون وسجّل موافقته قبل أن تكمل. استعمل خيار «عرض أثمان» في الأداة، ثم تعيد الفاتورة نفس البنود.
ملاحظة الإعداد المسبق تطلب بيانات السيارة: العلامة والطراز ورقم التسجيل والمسافة المقطوعة. املأها في كل عرض أثمان وكل فاتورة. فالمسافة تؤرخ التدخل للصيانة المقبلة، ورقم التسجيل يربط الفاتورة بسيارة محددة إذا كان للزبون أكثر من سيارة أو كانت شركة تأتيك بأسطولها.
ساعات اليد العاملة وقطع الغيار بمراجعها
تضم فاتورة الميكانيك عائلتين من البنود، وتملؤها الأداة عند اختيار «مرآب وميكانيك السيارات»:
- اليد العاملة بالساعات مع رقم عشري (2.5 ساعة، لا «نصف يوم»)، مع وصف قصير للعمل. بند لكل عمل إذا لم تكن الأعمال مرتبطة، كالفرامل والمكيف.
- قطع الغيار، بند لكل قطعة مع مرجعها وكميتها. المرجع يسمح للزبون بالتأكد من تركيب قطعة جديدة، ويسمح لك بتتبعها إذا تعطلت في فترة ضمان الصانع.
- الأعمال الجزافية كتغيير الزيت مع المصافي، بثمن ثابت يشمل القطع واليد العاملة.
أما المواد المستهلكة (الزيت، سائل التبريد، سائل الفرامل) فتُفوتر بالكمية إذا بعتها منفصلة، وإلا فهي داخل الثمن الجزافي. اذكر ذلك في البيان.
نسبة الضريبة: 20%
أشغال الإصلاح خاضعة للضريبة على القيمة المضافة بموجب المادة 89-I-5° التي تشمل عمليات التركيب والوضع والإصلاح. والأساس الخاضع للضريبة هو المبالغ المقبوضة أو المفوترة (المادة 96-10°). ولا تذكر المادة 99-B إصلاح السيارات ضمن النسب المخفضة، فتخضع اليد العاملة والقطع معاً للنسبة العادية 20% (المادة 99-A).
والضريبة تستحق عند التحصيل (المادة 95). فإذا طلبت تسبيقاً لطلب قطعة غالية، تُحتسب عليه الضريبة في حدود المبلغ المقبوض. وإذا كان الزبون شركة فاكتب رقم ICE الخاص بها في خانة الزبون (المادة 145-III-4°) لتتمكن من خصم المصاريف.
قطع يأتي بها الزبون وإصلاحات التأمين
قطع يوفرها الزبون. بعض أصحاب السيارات يشترون القطع بأنفسهم ولا يريدون إلا التركيب. فوتر اليد العاملة وحدها، واكتب في الملاحظات «القطع موفرة من طرف الزبون». وضمانك، إن كنت تعطيه، يشمل عندئذ عملك لا القطعة.
حوادث يتكفل بها التأمين. بعد الحادثة يرسل المؤمِّن عادة خبيراً يقدّر الأضرار قبل بدء الإصلاح، ويتبع الإصلاح تلك الخبرة. أما باسم من تُحرر الفاتورة، ومن يؤدي مبلغ التحمل (الفرانشيز)، فيتوقف على عقد التأمين وعلى ما يُتفق عليه مع المؤمِّن: احسم ذلك قبل البدء. واكتب رقم الحادثة ومرجع تقرير الخبرة في الملاحظات حتى يسير الملف دون تأخير.
مثال بالأرقام: الفرامل وتغيير الزيت
تدخل داسيا سانديرو إلى المرآب وعدادها يشير إلى 98,000 كلم، وفراملها الأمامية مستهلكة وموعد صيانتها قد حل. تشتغل 3.5 ساعة بـ250 درهماً للساعة، وتركّب طقم وسادات فرامل أمامية بـ450 درهماً وقرصين أماميين بـ400 درهم للواحد، وتغير الزيت مع مصفاة الزيت ومصفاة الهواء بمبلغ جزافي قدره 400 درهم. كل البنود بنسبة 20%. المجموع دون احتساب الرسوم 2,525.00 درهم، والضريبة 505.00 درهم، ويؤدي الزبون 3,030.00 درهم. ورقم التسجيل والمسافة المقطوعة يُكتبان في الملاحظات.
| البيان | الكمية | الوحدة | ثمن الوحدة دون رسوم | الضريبة | المجموع دون رسوم |
|---|---|---|---|---|---|
| يد عاملة ميكانيكية: الفرامل الأمامية والصيانة | 4 | ساعة | 250.00 درهم | 20% | 875.00 درهم |
| وسادات الفرامل الأمامية، طقم (المرجع ...) | 1 | وحدة | 450.00 درهم | 20% | 450.00 درهم |
| قرص الفرامل الأمامي (المرجع ...) | 2 | وحدة | 400.00 درهم | 20% | 800.00 درهم |
| تغيير الزيت مع مصفاة الزيت ومصفاة الهواء | 1 | جزافي | 400.00 درهم | 20% | 400.00 درهم |
| المجموع دون احتساب الرسوم | 2,525.00 درهم | ||||
| الضريبة على القيمة المضافة 20% | 505.00 درهم | ||||
| المجموع مع احتساب الرسوم | 3,030.00 درهم | ||||
أخطاء شائعة
- بند واحد «إصلاح، 3,000 درهم»: لا يرى الزبون ما تم تغييره، وشركة التأمين سترفضه.
- قطع دون مراجع: يستحيل إثبات تركيب قطعة جديدة أو المطالبة بضمان الصانع.
- القيام بأشغال إضافية دون موافقة الزبون، ثم الجدال عند الأداء.
- نسيان المسافة المقطوعة: موعد الصيانة المقبلة وأي مطالبة بالضمان يتوقفان عليها.
عندك أيضاً وكالة كراء؟ صفحة فاتورة كراء السيارات تشرح أيام الكراء والضمانة. وكثيراً ما يسألك الزبناء عن مبلغ الضريبة السنوية على السيارات: حاسبة الفينييت تعطيه حسب القوة الجبائية.
أسئلة شائعة
ما نسبة الضريبة على إصلاح السيارات في المغرب؟
هي 20%، النسبة العادية في المادة 99-A، على اليد العاملة وعلى القطع. والإصلاح خاضع بموجب المادة 89-I-5°.
هل أعدّ عرض أثمان قبل الإصلاح؟
هذه هي الممارسة الجيدة: اكتب عرض أثمان، واجعل الزبون يوقع أمر الإصلاح، واطلب موافقته من جديد قبل أي عمل إضافي.
جاء الزبون بقطعه، فماذا أفوتر؟
اليد العاملة وحدها. واكتب «القطع موفرة من طرف الزبون» حتى يكون واضحاً أن ضمانك يشمل العمل لا القطعة.
هل يُكتب رقم التسجيل والمسافة في الفاتورة؟
المدونة لا تفرضهما، لكنهما يربطان الفاتورة بالسيارة ويؤرخان التدخل. ضعهما في الملاحظات.