Facture transitaire au Maroc : honoraires de transit et débours
Une facture transitaire réunit deux sortes de sommes. D'un côté vos honoraires de transit et de dédouanement, le prix de votre travail, soumis à la TVA. De l'autre, l'argent qui n'a fait que passer par vous : droits et taxes payés à la douane pour le compte du client, les débours. Les confondre est l'erreur classique du métier. Voici comment les séparer selon le Code général des impôts (CGI), avec un exemple à refaire dans le générateur.
Les lignes types
En choisissant « Transitaire et dédouanement », les deux lignes de vos honoraires sont préremplies :
- Honoraires de transit et de dédouanement, en général un forfait par dossier ou par conteneur, avec la référence du conteneur ou du camion dans la désignation.
- Frais de dossier et de déclaration, pour l'établissement et le dépôt de la DUM, la déclaration unique de marchandises.
Ajoutez dessous les débours, une ligne par quittance ou par nature (droits et TVA import, frais de port), avec le numéro de quittance ou de DUM. La note du modèle le rappelle : les droits payés pour votre compte sont refacturés à part, sur justificatifs.
TVA sur les honoraires de transit : 20 %
Le courtage et les prestations de services en général sont imposables selon l'article 89-I-10°-b. Aucun taux réduit de l'article 99-B ne vise le dédouanement : vos honoraires prennent le taux normal de 20 % (article 99-A). Peu importe que la marchandise entre ou sorte, ou le taux qu'elle supporte elle-même : la ligne porte le taux de votre prestation.
Par défaut, la TVA sur vos honoraires est exigible à l'encaissement (article 95). Si le client verse une provision avant le dédouanement, la part qui règle vos honoraires porte la TVA dès sa réception.
Les débours : hors base imposable
L'article 96-7° fixe la base des commissionnaires, mandataires et autres intermédiaires au montant brut de leurs rémunérations, diminué des dépenses engagées pour le compte du client et remboursées à l'identique. Ce sont les débours. Refacturés au centime près, ils ne portent pas votre TVA.
Les bonnes pratiques :
- payer au nom du client, garder la quittance de douane et en joindre une copie à la facture ;
- refacturer le montant exact, sans marge : tout supplément est une rémunération, à 20 % ;
- mettre les débours sur leur propre ligne, jamais fondus dans les honoraires.
Dans le générateur, passez cette ligne en « Sans TVA ». Le bloc des totaux l'affiche alors comme « exonéré ou non assujetti », ce qui n'est pas exact pour des débours : ils ne sont pas exonérés, ils sont hors de votre base imposable. Commencez donc la désignation par « Débours » et ajoutez en note : « Débours refacturés au prix coûtant, hors base imposable (article 96-7° du CGI) ».
La TVA import se paie à la douane
La TVA à l'importation n'est pas la TVA de vos honoraires. Elle naît au dédouanement (article 121), sur la valeur en douane majorée des droits et taxes d'entrée, et la douane la liquide et la perçoit comme les droits de douane (article 122). Payée pour le client, elle fait partie des débours, et son comptable la récupère sur la quittance de douane, pas sur votre facture.
Indiquez le numéro de DUM sur la facture pour que quittance, déclaration et facture se répondent. Pour chiffrer les droits d'une voiture avant de faire un devis, le calcul du dédouanement de voiture donne une estimation en une minute.
Exemple chiffré : dédouanement d’un conteneur
Un importateur de Nador vous confie le dédouanement d'un conteneur au port. Vos honoraires de transit sont de 2 000 DH et les frais de dossier DUM de 500 DH, tous deux à 20 % : la base à 20 % est de 2 500,00 DH et sa TVA de 500,00 DH. Vous avez payé 18 000 DH de droits et de TVA import pour le client : cette ligne est en « Sans TVA », désignée « Débours » avec le numéro de quittance, et la base hors TVA affiche 18 000,00 DH. Le client doit 21 000,00 DH au total, dont 500,00 DH de TVA sur vos honoraires.
| Désignation | Qté | Unité | PU HT | TVA | Total HT |
|---|---|---|---|---|---|
| Honoraires de transit et de dédouanement, conteneur MSKU 123456-7 | 1 | forfait | 2 000,00 DH | 20 % | 2 000,00 DH |
| Frais de dossier et de déclaration (DUM) | 1 | forfait | 500,00 DH | 20 % | 500,00 DH |
| Débours : droits de douane et TVA import payés pour le compte du client, DUM n° ..., au prix coûtant (quittance jointe) | 1 | forfait | 18 000,00 DH | Exonéré | 18 000,00 DH |
| Total HT | 20 500,00 DH | ||||
| TVA 20 % | 500,00 DH | ||||
| Lignes exonérées de TVA | 0,00 DH | ||||
| Total TTC | 21 000,00 DH | ||||
Les erreurs fréquentes
- Appliquer 20 % sur les droits de douane : le client paie deux fois la TVA sur la même somme.
- Majorer la ligne de débours : la marge est une rémunération, à 20 %.
- Un total « dédouanement, tout compris » sans détail : impossible de distinguer honoraires et débours.
- Pas de numéro de DUM ni de quittance : le client ne peut pas rapprocher votre facture des documents douaniers.
Pour les factures de vos clients eux-mêmes, voir la page facture import-export, et pour le trajet routier la page facture transport.
Questions fréquentes
Quel taux de TVA pour les honoraires de transit ?
Le taux normal de 20 % (article 99-A). Aucun taux réduit ne vise le transit ou le dédouanement.
Faut-il facturer la TVA sur les droits payés pour le client ?
Non, s'ils sont refacturés au prix coûtant comme débours : l'article 96-7° les exclut de votre base imposable. Gardez la quittance.
Pourquoi l'outil affiche « exonéré » sur la ligne de débours ?
L'outil n'a qu'une option à zéro pour tous les cas. Écrivez « Débours » dans la désignation et ajoutez une note citant l'article 96-7°.